دوره 3، شماره 3 - ( 6-1392 )                   جلد 3 شماره 3 صفحات 523-530 | برگشت به فهرست نسخه ها


XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Mirmohammadi, Ommi. Simulation a Natural Gas Direct Injection Stratified Charge with Spark Ignition Engine. IJAE. 2013; 3 (3) :523-530
URL: http://www.iust.ac.ir/ijae/article-1-221-fa.html
Simulation a Natural Gas Direct Injection Stratified Charge with Spark Ignition Engine. مجله علمی پژوهشی مهندسی خودرو . 1392; 3 (3) :523-530

URL: http://www.iust.ac.ir/ijae/article-1-221-fa.html


چکیده:   (2404 مشاهده)
The purpose of present paper is simulation a direct injection stratified charge natural gas engine. The KIVA-3V code was used for gaseous fuel injection simulation. Compression and expansion stroke of engine cycle is simulated using KIVA-3V code. In cylinder fuel equivalence ratio distribution criterion is used for studying mesh independency. The results show that 550000 cells number is sufficient. The amount of NO emission in the end of closed cycle simulation was found equal 674.875 ppm and In cylinder pressure versus engine crank angle degree was simulated that maximum value found in 366 oCA that equal to 27.3222 bar.
متن کامل [PDF 1304 kb]   (1600 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: عمومى
دریافت: ۱۳۹۲/۸/۲۵ | پذیرش: ۱۳۹۲/۸/۲۵ | انتشار: ۱۳۹۲/۸/۲۵

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
کد امنیتی را در کادر بنویسید

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به مجله بین‌المللی مهندسی خودرو می باشد.

طراحی و برنامه نویسی : یکتاوب افزار شرق

© 2015 All Rights Reserved | International Journal of Automotive Engineering

Designed & Developed by : Yektaweb